大韓航空、2026年第2四半期の売上高は5,019,900,000,000ウォン
大韓航空は、2026年第2四半期において、連結基準で5兆199億ウォンの売上高を記録し、過去最高の第2四半期の業績を達成した。大韓航空の発表によると、売上高は前年同期比で1兆340億ウォン、25.9%増加した。
旅客および貨物事業が同時に成長し、売上高の拡大に貢献したものの、原油価格の上昇とウォン・ドル為替レートの変動により、営業利益は2618億ウォンに留まった。これは、前年同期比で34.4%減少した数値である。
旅客・貨物事業が売上高の成長を牽引
旅客売上高 2兆8479億ウォン
2四半期の旅客事業の売上は2,8479億ウォンで、前年同期比で4514億ウォン増加した。燃料サーチャージの負担により、韓国からの需要がやや減少したものの、中東地域での乗り換え需要と、外国人による韓国への訪問需要が増加し、全体的な売上を押し上げた。
大韓航空は、需要が増加しているアメリカおよび日本の主要路線において、供給を拡大しました。夏季の繁忙期を前に、燃料サーチャージの負担が軽減されれば、韓国からの旅行需要も回復する可能性があるという見通しです。
貨物売上高1兆5419億ウォン
貨物事業の売上は1兆5419億ウォンで、前年同期比46.1%増加した。大韓航空は、グローバルな人工知能投資の拡大と、K-ビューティの輸出好調が、半導体をはじめとする航空貨物需要の増加に影響を与えたと説明した。
高付加価値貨物の獲得と、需要の高い路線の不定期便運航も、業績改善に貢献した。貨物運賃は、新型コロナウイルス感染症の流行以降、高い水準で上昇しており、これが売上増加に繋がった。
原油高により営業利益は34.4%減少
大韓航空の2023年第2四半期の営業利益は2618億ウォンであり、前年同期の3989億ウォンから1371億ウォン減少した。大韓航空の発表によると、国際原油価格の上昇と為替変動により、燃料費負担が大幅に拡大したことが主な原因である。
第2四半期の燃料費は1兆9991億ウォンで、前年同期比110.9％増加した。営業費用全体も4兆7581億ウォンと32.6％増加し、売上高の増加分が収益性の改善に十分つながらなかった。
ただし、営業利益は黒字を維持した。当期純利益は、外貨換算損失などの影響により、973億ウォンの純損失を計上し、前年同期と比較して赤字に転換した。
上半期の営業利益は7787億ウォン
上半期の累計売上高は9兆5,350億ウォンで、前年同期比20％増加した。累計営業利益は7,787億ウォンで、前年同期より288億ウォン増加し、約3.8％増となった。
2四半期の収益性は鈍化したものの、1四半期の業績を含めた上半期全体では、営業利益の増加傾向を維持した。これは、旅客需要の回復と貨物事業の好調が、高価格による負担を一部相殺したことを示している。
下半期の主要な変動要因は、原油価格と需要の回復である
大韓航空は、第3四半期の旅客事業について、燃料サーチャージの引き下げと夏季繁忙期の効果により、需要が回復すると見通しを示した。海外からの需要が維持される状況で、韓国からの需要も回復すれば、旅客事業の収益性向上が可能であると判断している。
貨物事業においては、人工知能関連産業や半導体など、高付加価値品目を積極的に誘致する計画である。同時に、外部環境の変化に合わせて、路線供給を柔軟に調整し、売上と収益性を管理するという戦略である。
大韓航空の第2四半期の業績は、売上規模が史上初めて5兆ウォンを超えた点で意義が大きい。ただし、原油価格と為替の変動性が続く場合、コスト負担が拡大する可能性があるため、下半期には供給調整と燃料費管理が業績の核心課題となる。
よくある質問（FAQ）
Q. 大韓航空の2026年第2四半期の売上高はいくらですか？
A. 大韓航空の2026年第2四半期の単体基準売上高は5兆199億ウォンです。第2四半期として過去最高の売上高です。
Q. 大韓航空の2四半期の営業利益はどれだけ減少したのか。
営業利益は2618億ウォンで、前年同期比で1371億ウォン、34.4%減少しました。
Q. 大韓航空が第2四半期に赤字を計上したのか？
営業利益は黒字であったものの、当期純利益は973億ウォンの純損失を計上しました。外貨換算損失などが純利益に影響を与えました。
Q. 原油価格の上昇が、大韓航空の業績に与えた影響は何ですか？
燃料費が前年同期比で110.9%増加したため、営業費用が大幅に増加し、その結果、営業利益が減少しました。
Q. 大韓航空の2026年上半期の営業利益はいくらですか？
上半期の累計営業利益は7787億ウォンであり、前年同期比で288億ウォン増加しました。
Q. 大韓航空の下半期の業績見通しはどのようか。
大韓航空は、夏季繁忙期と燃料サーチャージ引き下げによる旅客需要の回復を期待しています。貨物部門では、人工知能関連産業や高付加価値貨物の獲得に注力する計画です。
